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Modelo X1 da BMW começa a ser vendido no Brasil ainda em fevereiro
A BMW anunciou a vinda de seu modelo X1, que havia sido apresentado em agosto do ano passado, para o mercado brasileiro. O modelo básico deve custar por volta de R$175 mil, enquanto o X1 de luxo alcançará os R$200 mil. O preço é mais em conta de que os outros BMWs da mesma linha para, segundo a empresa, atrair o público mais jovem. A chegada do carro às concessionárias deve ocorrer no dia 9 de fevereiro, e a aposta no mercado brasileiro deve-se ao fato de que as vendas da BMW subiram 415,5% no país.
As especificações do possante são bastante atraentes. O modelo básico terá motor de 6 cilindros (gasolina), com 258 cavalos de potência. A aceleração máxima garante um 0-100km em 6,8 segundos, podendo alcamçar a velocidade de até 205 km/h. Henning Dornbusch, diretor da BMW do Brasil, está bastante confiante sobre sua aceitação no mercado. “O X1 tem cara de carro compacto mas não é, tem um pouco de SUV, mas é mais voltado para uso urbano, e isso deverá diferenciá-lo no mercado”, afirma.
O carrão, de fato, tem bons diferenciais. O preocupante é que seus principais concorrentes, o Volkswagen Tiguan (R$124.190) e o Volvo XC60 (R$ 138.500), chegam a ser cerca de R$51 mil mais acessíveis.

A BMW anunciou a vinda de seu modelo X1, que havia sido apresentado em agosto do ano passado, para o mercado brasileiro. O modelo básico deve custar por volta de R$175 mil, enquanto o X1 de luxo alcançará os R$200 mil. O preço é mais em conta de que os outros BMWs da mesma linha para, segundo a empresa, atrair o público mais jovem. A chegada do carro às concessionárias deve ocorrer no dia 9 de fevereiro, e a aposta no mercado brasileiro deve-se ao fato de que as vendas da BMW subiram 415,5% no país.

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As especificações do possante são bastante atraentes. O modelo básico terá motor de 6 cilindros (gasolina), com 258 cavalos de potência. A aceleração máxima garante um 0-100km em 6,8 segundos, podendo alcamçar a velocidade de até 205 km/h. Henning Dornbusch, diretor da BMW do Brasil, está bastante confiante sobre sua aceitação no mercado. “O X1 tem cara de carro compacto mas não é, tem um pouco de SUV, mas é mais voltado para uso urbano, e isso deverá diferenciá-lo no mercado“, afirma.

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O carrão, de fato, tem bons diferenciais. O preocupante é que seus principais concorrentes, o Volkswagen Tiguan (R$124.190) e o Volvo XC60 (R$ 138.500), chegam a ser cerca de R$51 mil mais acessíveis.

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