{"id":14592,"date":"2010-04-26T19:12:19","date_gmt":"2010-04-26T22:12:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mistermag.com.br\/?p=14592"},"modified":"2010-06-16T17:07:10","modified_gmt":"2010-06-16T20:07:10","slug":"rixas-historicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazine.newbrandtech.com.br\/?p=14592","title":{"rendered":"Rixas hist\u00f3ricas"},"content":{"rendered":"

Madrugada de domingo \u00e9 sempre animada em \u00e9poca temporada de F\u00f3rmula 1. N\u00e3o importa se \u00e9 necess\u00e1rio acordar as 4h30 para n\u00e3o perder nenhuma manobra, at\u00e9 porque em corrida automobil\u00edstica tudo passa muito r\u00e1pido.<\/p>\n

O que ningu\u00e9m gostou de ver foi Fernando Alonso fazer uma ultrapassagem imprudente em cima de Felipe Massa, no dia 17. O espanhol fechou a frente de Massa na entrada dos boxes do GP da China,\u00a0quase jogando o brasileiro na brita.<\/p>\n

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Depois de tanta discuss\u00e3o na m\u00eddia e panos quentes por parte da Ferrari, o p\u00fablico ficou na d\u00favida: a temporada de 2010 promete disputas internas? Bem, enquanto n\u00e3o temos uma resposta, vale lembrar que competi\u00e7\u00e3o entre integrantes da mesma equipe n\u00e3o \u00e9 novidade. Vamos relembrar algumas rixas hist\u00f3ricas.<\/p>\n

1. Ayrton\u00a0Senna x Alain Prost (McLaren) <\/strong>– <\/strong>Os dois se davam bem no primeiro ano da dupla, 1988. O problema come\u00e7ou em 1989, no GP de San Marino. Senna combinou que n\u00e3o ultrapassaria Prost ap\u00f3s a primeira curva, mas o gosto pela vit\u00f3ria falou mais alto. Irado, Prost se vingou em Suzuka. Jogou o carro para cima de Senna, tirando-o da pista. O brasileiro foi desclassificado e o franc\u00eas ganhou. Senna fez o mesmo em 1990, na mesma pista, e levou o t\u00edtulo de bicampe\u00e3o para casa.<\/p>\n

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2. Nelson Piquet x Nigel Mansell (Williams) – <\/strong>Piquet foi o causador de muita confus\u00e3o dentro da equipe. Ele pregava pe\u00e7as em Mansell, como esconder o acerto do carro ou desestabiliz\u00e1-lo durante as corridas. Em 1986, no GP do M\u00e9xico, Piquet chegou a esconder o papel higi\u00eanico quando o \u201ccompanheiro\u201d passou mal. Gra\u00e7as a disputa, em 86 o campeonato ficou nas m\u00e3os de Prost, e Nigel Mansell levou o segundo lugar.<\/p>\n

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3. Gilles Villeneuve x Didier Pironi – <\/strong>Villeneuve ocupava a primeira posi\u00e7\u00e3o da San Marino de 82, quando Pironi fez uma manobra irrespons\u00e1vel e amea\u00e7ou jogar os dois para fora da pista apenas para vencer a corrida. Villeneuve disse que nunca mais falaria com o amigo. Duas semanas depois, ele morreu em um acidente enquanto tentava bater o tempo da pole de Pironi na B\u00e9lgica. Cinco anos depois, o franc\u00eas faleceu e deixou a esposa gr\u00e1vida de g\u00eameos. As crian\u00e7as receberam os nomes de Didier e Gilles.
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4. Juan Manuel Fangio x Stirling Moss<\/strong> (Ferrari) – <\/strong>A primeira dupla da Ferrari a manter uma disputa, s\u00f3 que esta era saud\u00e1vel! Moss entrou para a equipe em 1955 e conheceu Fangio, um veterano com dois t\u00edtulos no curr\u00edculo. Ele costumava chamar o mentor de Maestro. Os dois mantinham uma competi\u00e7\u00e3o acirrada pelos t\u00edtulos de 55 a 57, quando foram companheiros novamente pela Maserati.
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5. Lewis\u00a0Hamilton x Fernando Alonso (Mc Laren) – <\/strong> Nada de compostura para o alem\u00e3o e o ingl\u00eas! Al\u00e9m de brigas dentro das pistas, os dois trocavam ofensas nos bastidores. A disputa era t\u00e3o intensa, que as empresas espanhola e inglesa come\u00e7aram a tomar partido, em 2007. Mesmo com o melhor carro, a falta de qu\u00edmica custou o t\u00edtulo para a Ferrari. Na \u00faltima corrida da temporada, ocorrida no Brasil, Alonso comemorou a derrota de Hamilton.
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6. Rubens\u00a0Barrichello x Michael Schumacher (Ferrari<\/strong>) – <\/strong>A rela\u00e7\u00e3o dos dois pilotos era boa, mesmo com a Ferrari favorecendo o alem\u00e3o. A gota d\u2019\u00e1gua foi o GP da \u00c1ustria, em 2002. Barrichello seguia em primeiro lugar, quando foi obrigado a frear para deixar Schumacher passar. A torcida vaiou a cerim\u00f4nia de p\u00f3dio. O alem\u00e3o estava 20 pontos a frente do brasileiro e a derrota n\u00e3o interferiria no resultado da temporada. Para n\u00e3o ficar feio, Schumacher devolveu o favor na corrida dos Estados Unidos. O problema \u00e9 que a torcida n\u00e3o atura falsidade.
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